Bir tekne motorunu tamir etmek, tüm işi kendiniz yapsanız bile ucuz değildir, ancak yine de yeni bir ünite satın almaktan daha karlıdır. Motor çok karmaşıksa ve onarım işinde deneyiminiz yoksa, lütfen teknik destek yardımını kullanın. Deneyimli insanlar için orta ve basit motorların kendi kendine onarımı oldukça ekonomiktir.
Bu gerekli
- - Manuel;
- - araç seti;
- - yedek parçalar;
- - zımpara kağıdı;
- - su itici gres
Talimatlar
Aşama 1
Çalıştırma ve onarım kılavuzunu dikkatlice okuyun. Mümkünse, motor markanızı ve modelinizi onarmak için özel literatüre bakın. İlgilendiğiniz problem hakkında maksimum miktarda bilgi bulmaya çalışın. Derin bilgi, yüksek kaliteli ve profesyonel onarımların temelidir.
Adım 2
Motoru çıkarın. Gövdesindeki tüm cıvataları sökün ve gövdeyi çıkarın. Bujiyi çıkarın. Kabloları ayırın, gerekirse işaretleyin ve güvenli bir yere koyun. Gösterge panelini çıkarın. Cıvataları söktükten sonra silindiri pistonla birlikte çıkarın. Karbüratörü ayırın. Tahrik milinin altındaki mahfazanın altını ayırın ve tahrik milini çıkarın. Pervaneyi ondan ayırın. Su pompasını çıkarın.
Aşama 3
Her ayrıntıyı kullanım kılavuzundaki açıklamasıyla birlikte kontrol edin, içinde sağlanan fotoğrafları ve çizimleri dikkatlice inceleyin. Bu, eksik veya bozuk motor bileşenlerini belirlemeye yardımcı olacaktır. Tüm sonuçları kağıda kaydettiğinizden emin olun. Çok paslanmış parçaları kırık olarak işaretleyin.
4. Adım
Ortaya çıkan listeye göre gerekli yedek parçaları satın alın. Aynı zamanda, güvenilir mağazalardan veya yetkili satıcılardan kaliteli bileşenler satın almaya çalışın. Nadir veya eski motorların parçaları internette bulunabilir. Ayrıca eksik parçaları analoglarla değiştirmeye çalışın, bu konuda uzmanlara danışın.
Adım 5
Yüzeydeki paslı kısımlar zımpara ile temizlenmelidir. Parçaları işlerken, yüzeyleri zımparalarken tüm korozyon izlerini gidermeye çalışın. Paslanmayı gidermek ve önlemek için kimyasallar kullanın.
6. Adım
Motoru sökme sırasının tersini izleyerek tekrar monte edin. Su pompasını, çarkı tahrik miline ve mili muhafazanın altına takın. Tahrik milinin milini su itici gres ile önceden yağlayın. Karbüratörü, pistonlu silindiri takın, kabloları konektörlere yerleştirin. Gösterge panelini takın ve bujiyi vidalayın.
7. Adım
Onarılan motoru çalıştırın ve tüm modlarda çalışmasını kontrol edin. Gerekirse onarım işlemlerini tekrarlayın. Her şeyi kendiniz yapmak için yeterli bilgi ve güce sahip olmadığınızı düşünüyorsanız, uzmanlarla iletişime geçmekten çekinmeyin.
