Bir Vagon Nasıl çıkarılır

İçindekiler:

Bir Vagon Nasıl çıkarılır
Bir Vagon Nasıl çıkarılır

Video: Bir Vagon Nasıl çıkarılır

Video: Bir Vagon Nasıl çıkarılır
Video: Doğu Ekspresi Hakkında TÜM DETAYLAR !! (2021 Güncel) 2024, Nisan
Anonim

Bir vagon, bir lokomotif tarafından sürülen, kendinden tahrikli olmayan bir vagondur. Çeşitli mal ve yolcu taşımak için tasarlanmıştır. Bu bağlamda yolcu vagonu, tank vagon, kapalı vagon, açık vagon, platform ve soğutucu vagon olmak üzere birçok vagon tipi bulunmaktadır. Ayrıca demiryolu ile seyahat için özel konforlu arabalar üretilmektedir.

Bir vagon nasıl çıkarılır
Bir vagon nasıl çıkarılır

Talimatlar

Aşama 1

Herhangi bir demiryolu ekipmanını kullanmadan önce kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun. Kural olarak, acemi bir demiryolu işçisinin karşılaşabileceği en yaygın sorunları ve zorlukları tanımlamalıdır. Ayrıca, Rus Demiryolları çalışanı olan yalnızca özel olarak eğitilmiş bir uzmanın arabaların bağlantısını kesebileceği de unutulmamalıdır.

Bir tren vagonunu ayırmak için öncelikle trenin tüm vagonlarını tek bir bütün halinde birbirine bağlayan fren hattını kontrol edin. Aşırı basınç altındadır, bunun sonucunda arabaları birbirine bağlayan fren balatalarını kaydırır ve yayar. Lokomotif kabinine tırmanın ve fren hattını ayırın.

Adım 2

Ardından, trenin son vagonunda özel bir damper çekin ve tüm hava sistemden ayrılacaktır. Ardından, arabalar arasında fren hortumlarını birbirinden ayırın. Ve fren balatalarını yaymaya başlayın. Bu prosedür, fren balatalarının otomatik kilit veya rune kilidi ile donatılmış olup olmadığına bağlıdır. Kilit otomatik ise, fren hortumlarının bağlantısını kestikten sonra balatalar kendiliğinden ayrılmalıdır. Kilit manuel ise, pedleri bir arada tutan küçük dikdörtgen demir bloğu dışarı çekin. Hepsi bu, arabayı ayırma prosedürü tamamlanmış sayılabilir. Ardından, kendi takdirinize bağlı olarak yapabilirsiniz - yeni bir yere damıtın, onarım ve bakım çalışmaları yapın veya başka bir şey yapın.

Aşama 3

Yük arabaları, binek arabalarla aynı şekilde ayrılır. Ancak, bir yük treninin tonajının bir yolcununkinden çok daha yüksek olduğunu unutmayın. Bu nedenle, fren hattındaki basınç çok daha yüksektir. Bu, fren hortumlarını ve balatalarını sökerken son derece dikkatli ve konsantre olmanız gerektiği anlamına gelir. Herhangi bir demiryolu ekipmanının dikkatli bir şekilde çalıştırılması, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır.

Önerilen: